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装载机维修:装载机维修常见得五大问题!

来源:www.kmjxwx.com 发布时间:2021年10月29日

  1、整机工作正常,油温高,输出动力不足且变速油液中有铝沫。
  出现故障的原因:
  回油滤清器堵塞,机械油散热器堵塞,回油管路不畅,轴承损坏,变矩器   三轮磨损
  排除方法:
  清洗滤芯或更换滤芯,更换散热器,清洗并疏通各油路,更换轴承,更换三轮并调整间隙。
  2、低速或高速脱挡怎么回事?
  出现故障的原因:
  操纵部分间隙过大或拉杆调整不当,滑套与高低速齿轮磨损,啮合量太少,高低速成齿轮衬套与输出轴间隙过大,拨叉变形或拨叉轴定位弹簧断裂
  排除方法:
  调整各相关拉杆间隙,更换损坏滑套与齿轮,更换齿轮衬套并调整间隙,更换或修理拨叉,更换弹簧。
  3、装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘可轻松转动。
  出现故障的原因:
  转向缸活塞脱落或者转向管柱与转向器连接套断裂或损坏。
  排除方法:
  更换转向缸。

昆明装载机维修


  4、行驶中制动踏板踏到底,制动突然失灵,什么原因呢?
  出现故障的原因:
  加力器总泵密封圈损坏或顶翻,加力器总泵内无制动液,无制动气压,制动管路严重破裂或管路接头脱节。
  排除方法:
  更换抽损坏密封件,加足制动液达到标准值,排净油路中空气,更换损坏制动管路。
  5、变速箱空挡或挂挡后,变速压力均低整机行走无力?
  出现故障的原因:
  变速箱内传动油量不够,变速箱油底壳滤网堵塞,行走泵损坏、容积效率低,减压阀或进口压力阀调整压力不当,行走泵吸油管老化或拆弯严重
  排除方法:
  加足变速箱内液压油加至怠速时油标中位,更换行走泵,更换或清洗滤网,重新调整压力达到所规定范围内,更换油管。

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